25 octobre 2009
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Le ballast comme support de culture, quoi de plus original ? C'est pas moins d'une dizaine de plants de tomates qui poussent entre les rails du RER E à la gare du Raincy Villemomble Montfermeil !
 | Quelle est donc cette plante rampante à fleurs jaunes qui ne porte pas encore de fruits ? |
Du vrai bio garanti sans engrais chimiques ni pesticides !
5 octobre 2009
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21:25
Les travaux de réfection de la sous face du viaduc de la gare du Raincy Villemomble Montfermeil étaient annoncés comme devant être achevés fin novembre 2009.
Il n'en sera rien.
Des imprévus nécessitent un report du chantier.
Ce viaduc qui reçoit les voies de la ligne Paris-Strasbourg et du RER E comporte 5 travées dont les 3 centrales servent au passage de très nombreux véhicules entre Le Raincy et Villemomble.
L'organisation du chantier prévoyait qu'à chaque phase une seule de ces travées serait neutralisée.
La travée centrale fermée à la circulation depuis le mois de juillet n'a pas été rouverte fin août comme annoncé.
Le 25 septembre, l'échafaudage était démonté, pour laisser apparaître... un viaduc quasi identique à ce qu'il était en juillet.
Quelques jours après, un filet de protection était remis en place.
Que s'est-il donc passé ?
Les responsables du chantier ont indiqué qu'en raison de la présence d'amiante, les travaux ne pouvaient pas se dérouler comme prévu.
Le chantier est donc interrompu...
Les automobilistes apprécieront peut-être bientôt la remise en service des voies centrales sous le viaduc.
5 août 2009
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13:15
Les travaux de réfection du viaduc de la gare du Raincy Villemomble Montfermeil se poursuivent.
Tout n'est pas aussi spectaculaire que les phases maintenant achevées de réfection d'étanchéité cependant vous pouvez continuer à en suivre le déroulement en consultant
l'album des travaux mis à jour à l'avancement du chantier.
 | Peinture des garde-corps |
 | Montage des échafaudages sous le viaduc |
| Remplacement des rails du viaduc par des rails neufs.
La barre neuve, à gauche, est à peine usée par les premiers trains. |  |
| Pourquoi n'a-t-on pas remplacé aussi les rails situés dans le prolongement du viaduc et qui présentent des anomalies pouvant provoquer leur rupture ?
A gauche : le rail neuf, la flèche indique l'emplacement de la soudure de raccordement avec le vieux rail.
La flèche de droite indique un défaut du rail, il a été équipé préventivement d'éclisses.
D'autres défauts sont visibles depuis les quais, au passage des trains des "tac-tac" sont bien perceptibles... |  |
19 juillet 2009
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19:28
Une importante campagne de travaux est en cours sur le viaduc situé à l'entrée de Villemomble, dans le prolongement des quais de la gare du Raincy Villemomble Montfermeil.
Des travaux nocturnes bruyants ont été autorisés par le Maire de Villemomble, pendant le week-end prolongé du 14 juillet.
Sur les 2 voies centrales, les travaux ont comporté successivement la dépose des voies, du ballast et de l'étanchéité, puis la réfection de l'étanchéité, la repose du ballast et des voies.
Pendant les travaux, la circulation de tous les trains s'effectue sur les 2 voies latérales habituellement réservées aux RER.
Le passage des TGV et des ICE sur ces voies est donc tout à fait inhabituel.
8 juillet 2009
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13:25
Pour les 10 ans du RER E, la gare du Raincy Villemomble Montfermeil s'est mise sur son trente et un.
Voici, ce que tous les clients peuvent contempler en attendant leur train en direction de Paris.
Quel beau spectacle !
